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12月2日,奥迪官方宣布到2024年计划在电动出行领域预先投资120亿欧元。按照奥迪当前的电动化转型规划,到2025年,奥迪预计推出30余款电动车型,其中20款将为纯电动车型;到2025年,奥迪电动及混合动力车型销量预计将占据其全球总销量的40%左右。

据来自GzBrain的数据,2017年的世界游戏内容市场比上年增长约2成,达到108964亿日元(约合6634.5亿元人民币)。日本市场为15686亿日元(约合955亿元人民币),而手游占到其中的近7成。另有调查显示日本国民人均的APP消费额高居世界首位。可见日本是不折不扣的“手游大国”。

除了企业集团的组建和重组工作之外,近年来,深圳市国资国企改革整体呈现全面发力、多点突破、纵深推进态势。其中,在混改方面,公开资料显示,包括深圳交通中心、赛格物业、深圳市水务规划设计院有限公司、全程物流服务有限公司等在内的11家企业,已经完成混改。已完成混改的企业效益显著提升,今年上半年利润总额同比增幅均超过25%。深圳国资委方面表示,力争到2019年,商业类企业全部实现混改。

另外,于10月29日,SOHO中国收报2.29港元/股,距离年初高点3.423港元/股,跌幅达30%。当日,SOHO中国市值119亿港元,不到历史最高市值的一半。据观点地产新媒体此前报道,于10月22日有消息称,SOHO3Q已经将旗下的11个项目打包卖给筑梦之星,目前已经开始进入合同审批流程。对此,筑梦之星内部员工表示确有此事。观点地产新媒体就此事联系SOHO方面,对方则表示暂不回复。

不过,与长城、东风等主流自主品牌相比,珠海银隆的体量太小。公开数据显示, 2014年到2017年,珠海银隆的营收分别为2.5亿元、38.6亿元、79亿元,净利润分别为-2.7亿元、4.2亿元、8.36亿元、2.68亿元。去除国家补贴,珠海银隆每年都在亏损。

去年下半年,小红书开启社区广告业务,加速商业化。今年2月21日,小红书制定了系统性的公司业务计划,宣布组织架构的调整。而此次升级的重点是电商业务,具体而言,将原社区电商事业部升级为“品牌号”部门;升级“福利社”部门,整合商品采销、仓储物流和客户服务的全流程职能;在技术端,聚合公司所有业务线的技术团队;在职能端,设立平台部,整合市场营销、品牌公关、政府事务、合规、行政等职能部门;新设立CEO办公室,协助进行公司战略制定及组织重点项目的推进。

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