
但中金公司分析师认为,一些规模较小、经营不规范的P2P平台已经以较快的速度被清理和整顿,因此整体P2P规模快速收缩的阶段或已接近尾声。此外,在近期“稳增长”的政策环境下,银行渠道和规模较大互联网金融平台的业务或将逐步恢复。中金报告称,中长期来看,中国的消费信贷发展仍处于相对早期阶段,未来仍有不小的发展空间。
李群透露,眼下,上汽正积极挖掘整个产业链的蛋糕,上个月,旗下网约车服务也正式推出,而在汽车售后维修等领域,也早有布局。“产融结合,是融资租赁公司在产业链里面要起到的作用。”李群说。虽然有整车厂背景,但要“搅动”市场,也并不那么容易。李群告诉记者,虽然现在国内大大小小的汽车融资租赁公司有上万家,但主流的融资租赁平台其实都是在做“回租”业务,而且是做“零残值”的回租。这种业务模式和分期贷款并没有太大的区别,更多是为了逃避监管。因此,在后期也并不太会涉及残值管理这一融资租赁业务的核心竞争力。
考虑到鼎胜转债债底保护性尚可,重要条款中规中矩,平价水平接近面值,正股整体经营业绩尚可,公司电池箔业务发展前景较好,存在一定看点,一级打新可以一试。风险提示:股市波动带来风险、正股业绩不及预期等。一、鼎胜转债基本要素分析4月3日晚,江苏鼎胜新能源材料股份有限公司(以下简称“鼎胜新材”)发布公告,将于2019年4月9日发行12.54亿元可转债,此次募集资金将用于铝板带箔生产线技术改造升级项目、年产6万吨铝合金车身板产业化建设项目以及补充流动资金。以下我们对鼎胜转债的申购价值进行简要分析,供投资者参考。
享受铝加工行业发展红利。伴随着国家政策的推动,新能源动力电池能量密度的提升以及充电桩等基础设施日益完善,新能源动力汽车的需求迎来爆发式增长,锂电池作为当前新能源汽车的主流能源路线,预计未来长期内将保持高速发展态势。《汽车产业中长期发展规划》提出2020年国内新能源车年产销达到200万辆,而中汽协数据显示2018年新能源汽车销量125.6万辆,两者之间的巨大缺口意味着未来几年新能源汽车行业将进入快速扩张轨道,带动电池箔需求同步增加,为铝加工行业注入新活力。
秦毅曾任阳光资产管理股份有限公司研究部行业研究员,2015年3月加入泓德基金管理有限公司,,曾任特定客户资产投资部投资经理,现任研究部总监助理、资深研究员。目前担任公募基金经理有2年又79天,同样为“一拖四”基金经理。据悉,泓德基金成立于2015年3月3日,截至今年6月30日,其管理的资产规模为264.99亿元,位居公募基金规模排名第67位。
所以从这个链条可以看到,人工智能产业它是作为一个载体,无论是5G还是云计算,还是计算芯片,还是计算软件,都是为人工智能这个产业服务的。所以我们可以看到,在我们人工智能这个指数里面,如果我们应用把人工智能指数按照新基建的归类来做一个权重分布的一个划分的话,我们可以看到在我们这个指数里面云计算相关的公司占比是20%,大数据和成熟的下游运用,Saas运用相关公司是39%,车联网相关公司15%,物联网相关公司5%,5G相关公司是6%,还有其他智能应用公司是15%。它在这个链条上面已经比较全面的把新基建提到的,除了新能源车,人工智能新能车他们的定位是同一级别的,另外一些新基建的方向跟他们不是一个级别,是服务于这两个行业,应该这样来理解。我们可以看到,在人工智能上面,我们这个指数里面新基建提到这几个方向都有涉及。也就是说,我们这个指数能够去享受新基建未来成长的空间都能均匀的享受到它带来的红利。